Шиногиб на ребро ШГГ-125Н-Р (ширина до 125мм, толщина до 12,5мм)

1. НАЗНАЧЕНИЕ
Шиногиб гидравлический ШГГ-125Н-Р предназначен для гиба медных и алюминиевых токопроводящих шин в продольной плоскости «на ребро» и для гиба «на плоскость» (далее по тексту – шиногиб). В качестве привода можно использовать любой гидравлический насос с давлением до 70 МПа и емкостью бака от 1.5л. Насос в комплект не входит. В гидроцилиндр ввернута половинка быстроразъемного соединения БРС1-П (если ее выкрутить, в гидроцилиндре будет резьба 3/8″ коническая трубная внутренняя). Ответная половинка быстроразъемного соединения для установки на насос (БРС1-М с наружной конической трубной резьбой 3/8″ на выходе) не входит в комплект поставки.

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
2.1. Усилие гидроцилиндра шиногиба: 25 тонн
2.2. Максимальная ширина шины: 125 мм
2.3. Максимальная толщина шины: 12 мм (на ребро)
2.4. Максимальная толщина шины: 25 мм (на плоскость)
2.5. Максимальный угол гиба: 90 градусов
2.6. Возврат штока пружинный
7. Рабочее давление: 630 бар (63 МПа)
2.8. Длина / Ширина / Высота: 390мм / 270мм / 150мм
2.9. Вес в упаковке: 93 кг
2.10. Используемое масло: И-8А, И-12А, И-20А, ВМГЗ (подбирается в соответствии с рекомендациями к приводному насосу / маслостанции)

Комплектация:
1) гидроцилиндр с гибочными рамами (1шт.);
2) пуансон для гиба шин «на ребро» (1шт.);
3) гибочный сегмент-вкладыш для гиба шин «на ребро» (6шт.);
4) ролик-упор для гиба шин «на ребро» (2шт.);
5) пуансон для гиба шин «на плоскость» (1шт.);
6) упор для гиба шин «на плоскость» (2шт.);
7) упаковочный ящик (1шт.);
8) инструкция по эксплуатации (1шт.).

3. РАБОТА
Шиногиб поставляется с собранном состоянии.
3.1. Подключить рукав высокого давления с БРС к шиногибу и к ручному гидравлическому насосу или электрической маслостанции. Если ответная часть БРС на шиногибе не соответствует БРС на ручном насосе или маслостанции, то потребуется ее заменить.
3.2. Проверить работу шиногиба на холостом ходу, затем сбросить давление в системе.
3.3. Для гиба шины «на ребро»:
3.3.1. Открыть верхнюю гибочную раму шиногиба, установить нужный гибочный пуансон. Установить на пуансон изгибающий сегмент-вкладыш согласно толщине шины и радиусу гиба.
3.3.2. Установить изгибаемую шину на нижнюю плиту пуансона напротив сегмента, затем установить верхнюю плиту пуансона и прижать её болтами к сегменту.
3.3.3. Установить упоры в соответствующие отверстия на нижней гибочной раме шиногиба, отрегулировав их в соответствие с шириной и толщиной шины. Закрыть верхнюю гибочную раму шиногиба.
3.3.4. Создать давление с помощью приводного насоса. Под давлением масла начинает двигаться шток шиногиба и перемещает пуансон. Произвести гиб шины на требуемый угол, сбросить давление в системе. Шток шиногиба вернется в исходное положение.
3.4. Для гиба шины «на плоскость»:
3.4.1. Открыть верхнюю гибочную раму шиногиба. Установить на рабочий поршень пуансон для гиба шин «на плоскость», а напротив пуансона установить два упора для гиба шин «на плоскость».
3.4.2. Закрыть верхнюю гибочную раму шиногиба и произвести действия, аналогичные изгибу шины «на ребро».

Важно! Модели поставляются без гидравлического насоса!
В качестве привода шиногиба можно использовать ручной гидравлический насос с давлением до 70 МПа или электрические маслостанции одностороннего действия с ручным или электромагнитным управлением.