Литий-ионная технология
EFL252 адаптирует литий-ионный аккумулятор LFP, который предотвращает самовозгорание аккумулятора и обеспечивает безопасную работу. Он поддерживает подзарядку по возможности, поэтому его можно заряжать в предпочтительное время в течение дня, не нарушая рабочий график.
Низкая стоимость владения
По сравнению с дизельным вилочным погрузчиком, EFL252 экономит 30-50 % затрат на электроэнергию благодаря литий-ионной технологии. Плата за техническое обслуживание не требуется, если на погрузчике не установлен воздушный фильтр, масляный фильтр, моторное масло или стартерный аккумулятор.
Компактный размер
Общая длина EFL252 составляет 3573 мм, что на 5 % больше, чем у обычного вилочного погрузчика с двигателем внутреннего сгорания для использования в узких проходах.
Водонепроницаемая конструкция класса
EFL252 имеет класс защиты IPX4 и защищает грузовики от брызг воды под разными углами. Водонепроницаемая конструкция позволяет эксплуатировать грузовики на открытом воздухе даже в дождь.
Телематика
EFL252 предлагает новейшую телематику EP. Он предоставляет следующие функции для облегчения управления ногами:
- Местоположение грузовика в режиме реального времени;
- Отчеты об использовании грузовиков и диагностика;
- Аналитика состояния литий-ионных аккумуляторов;
- Обновления по регистрации карточного доступа.
| Производитель | EP Equipment |
| Страна-производитель | Китай |
| Грузоподъемность | 2500 кг |
| Высота подъема | 4.8 м |
| Тип двигателя | Электрический |
| Ёмкость батареи | 80/280 В/Ач |
| Тип | Четырехопорный |
| Наклон мачты вперед/назад | 6/10 град |
| Скорость передвижения без груза | 12 км/ч |
| Габаритная ширина | 1154 мм |
| Номинальная грузоподъемность | 2500 кг |
| Размер передних шин | 7.00-12 |
| Размер задних шин | 6.00-9 |
| Тип аккумулятора | Литий-ионный |
| Положение оператора | Сидячее |
| Центр загрузки | 500 мм |
| Колёсная база | 1595 мм |
| Минимальная высота мачты | 2220 мм |
| Свободный ход (без решетки / с решеткой) | 1655 / 1185 мм |
| Высота поднятой мачты (без решетки / с решеткой) | 5365 / 5825 мм |
| Высота кабины по защитному ограждению | 2160 мм |
| Высота сиденья кресла оператора | 1095 мм |
| Габаритная длина | 3573 мм |
| Класс каретки вил | 2A |
| Ширина каретки вил | 1090 мм |
| Дорожный просвет под мачтой | 100 мм |
| Дорожный просвет посреди колесной базы | 150 мм |
| Ширина рабочего коридора для паллет 1000х1200, в ширину | 3985 мм |
| Ширина рабочего коридора дпя паллет 800х1200, вдоль | 4195 мм |
| Внешний радиус поворота | 2290 мм |
| Скорость движения (с грузом / без груза) | 11 / 12 км/ч |
| Макс. проходимость (с грузом / без груза) | 15 / 15 % |
| Рабочая тормозная система | Гидравлический + Механический |
| Стояночная тормозная система | Механический |
| Мощность приводного двигателя | 10 кВт |
| Мощность подъемного двигателя | 12 кВт |
| Размер аккумуляторной батареи | 731 x 608 x 326 мм |
| Рабочее напряжение батареи / номинальная емкость батареи | 80 В / 280 Ач |
| Тип системы управления ходом | AC |
| Тип рулевого управления | Гидравлический |
| Уровень шумового воздействия на оператора | <74 дБ (А) |
| Нагрузка на ось с грузом (передняя / задняя) | 5530 / 800 кг |
| Нагрузка на ось без груза (передняя / задняя) | 1480 / 2350 кг |
| Скорость подъема (с грузом / без груза) | 0,28 / 0,37 м/с |
| Скорость опускания (с грузом / без груза) | 0,45 / 0,5 м/с |
| Скорость передвижения с грузом | 11 км/ч |
| Мощность двигателя передвижения | 10 кВт |
| Мощность двигателя подъема | 12 кВт |
| Тип привода | Электрический |
| Общая масса (с батареей) | 3830 кг |
| Тип шин | Суперэластик |
| Высота подъема вил | 4800 мм |
| Высота буксировочного крюка | 435 мм |
| Длина до спинок вил | 2503 мм |
| Расстояние от оси передних колёс до спинки вил | 495 мм |
| Количество колёс (передние (x-ведущие) / задние) | 2x / 2 мм |
| Передняя колея колёс | 970 мм |
| Задняя колея колёс | 975 мм |
| Угол наклона мачты (вперёд / назад) | 6° / 10° |
| Стандартные вилы (Ш х Т х Д) | 40 x 125 x 1070 мм |
| Тяговое усилие (с грузом / без груза) | 10000 Н |
