Вес электропогрузчика составляет 2950 кг, грузоподъемность — 2000 кг, а радиус разворота — 2080 мм. Благодаря компактному дизайну и превосходной маневренности машина отлично подходит для эксплуатации в стесненных условиях и узких проходах, что актуально для загруженных помещений складов, цехов, дистрибуционных и логистических центров. АКБ Li-ion позволяет работать в круглосуточном режиме работы 7 дней в неделю. Чтобы создать комфортную рабочую обстановку и снизить утомляемость оператора, конструкторы оснастили модель EP CPD20L1 просторной кабиной с регулируемым сидением, эргономичным рулевым колесом и расположенными на оптимальном расстоянии педалями. Облегчить координирование действиями погрузчика, гарантировать точность выполнения операций также помогает электрическая система управления гидравликой Fingertip.
Машина оснащена электрическим двигателем переменного тока производства немецкой компании Schabmueller, благодаря чему достигается неизменно высокая производительность при интенсивных ежедневных нагрузках. Гарантией бесперебойной работы техники на протяжении установленных смен является литий-ионная аккумуляторная батарея. Сниженные эксплуатационные расходы гарантируются за счет не нуждающихся в обслуживании двигателя и АКБ, а также остальных долговечных комплектующих от ведущих поставщиков, в том числе итальянского контроллера Zapi и немецкой трансмиссии ZF.
| Производитель | EP Equipment |
| Страна-производитель | Китай |
| Грузоподъемность | 2000 кг |
| Высота подъема | 4.8 м |
| Тип двигателя | Электрический |
| Ёмкость батареи | 48/405 В/Ач |
| Тип | Четырехопорный |
| Наклон мачты вперед/назад | 6/6 град |
| Скорость передвижения без груза | 14 км/ч |
| Габаритная ширина | 1080 мм |
| Свободный ход (без решетки/с решеткой) | 1651 / 1117 мм |
| Угол наклона мачты (вперед/назад) | 6° / 6° |
| Расстояние от оси ведущих колес до спинки вил | 405 мм |
| Задний свес | 415 мм |
| Размер передних шин | 18×7-8 |
| Размер задних шин | 5.00-8 |
| Тип аккумулятора | Литий-ионный |
| Центр загрузки | 500 мм |
| Колёсная база | 1470 мм |
| Минимальная высота мачты | 2145 мм |
| Высота поднятой мачты (без решетки / с решеткой) | 5294 / 5828 мм |
| Высота кабины по защитному ограждению | 2080 мм |
| Габаритная длина | 3270 мм |
| Класс каретки вил | 2A |
| Ширина каретки вил | 1040 мм |
| Дорожный просвет под мачтой | 110 мм |
| Дорожный просвет посреди колесной базы | 105 мм |
| Ширина рабочего коридора для паллет 1000х1200, в ширину | 3685 мм |
| Ширина рабочего коридора дпя паллет 800х1200, вдоль | 3885 мм |
| Мощность приводного двигателя | 6 кВт |
| Мощность подъемного двигателя | 7,5 кВт |
| Рабочее напряжение батареи / номинальная емкость батареи | 48 В / 405 Ач |
| Тип системы управления ходом | AC |
| Нагрузка на ось с грузом (передняя / задняя) | 4380 / 570 кг |
| Нагрузка на ось без груза (передняя / задняя) | 1155 / 1795 кг |
| Тип управления | Сидячий |
| Скорость передвижения с грузом | 10.5 км/ч |
| Мощность двигателя передвижения | 6 кВт |
| Мощность двигателя подъема | 7.5 кВт |
| Тип привода | Электрический |
| Общая масса (с батареей) | 2950 кг |
| Тип шин | Суперэластик |
| Количество колес (передние (x-ведущие) / задние) | 2x / 2 |
| Передняя колея колес | 910 мм |
| Задняя колея колес | 920 мм |
| Высота подъема вил | 4800 мм |
| Высота буксировочного крюка | 360 мм |
| Длина до спинок вил | 2200 мм |
| Стандартные вилы (Ш x Т x Д) | 40 x 100 x 1070 мм |
| Радиус поворота | 2080 мм |
| Скорость движения (с грузом/без груза) | 10,5 / 14 км/ч |
| Скорость подъема (с грузом/без груза) | 0,28 / 0,42 м/с |
| Скорость опускания (с грузом/без груза) | 0,43 / 0,45 м/с |
| Тип рабочего тормоза | Электромагнитный |
| Тип ручного тормоза | Электромагнитный |
| Высота кресла оператора | 1050 мм |
| Преодолеваемый уклон (с грузом/без груза) | 10000 Н |
| Макс. преодолеваемый подъем (с грузом/без груза) | 10,5 / 14 % |
