Гидравлическая система рулевого управления с улучшенным взаимодействием человека и автомобиля
TDL201 использует гидравлическую систему рулевого управления, что обеспечивает более точную и отзывчивую работу, что демонстрирует лучшее взаимодействие человека и транспортного средства. Кроме того, гидравлическая система рулевого управления имеет простую и надежную конструкцию с более низкими затратами на техническое обслуживание.
Для премиум-нужд доступен электромагнитный джойстик
Для первоклассной обработки материалов электромагнитный джойстик доступен в качестве опции, которая ставит на первое место опыт работы и производительность. Джойстик вмещает все элементы управления грузовиком, и оператор может выполнять все функции в месте размером с ладонь с максимальной точностью.
Увеличенное пространство для ног для повышения комфорта вождения
Интегрированная конструкция отсека оператора призвана создать большее рабочее пространство для улучшения эргономики, чтобы уменьшить проблемы со здоровьем, связанные с работой оператора, а также повысить эффективность работы.
Мощная и постоянная производительность
Литиевая батарея 48 В/405 Ач с возможностью подзарядки и двухприводные двигатели 5,4 кВт x 2 гарантируют, что TDL201 будет работать на полной мощности в любое время с постоянно высокой производительностью. В стандартную комплектацию входит встроенное зарядное устройство 48 В/50 А для удобства зарядки.
Оптимизированная рама грузовика для установки и снятия кабины
TDL201 имеет обтекаемую конструкцию, как и серия L2, и оптимизированную цельную раму грузовика, которая легко устанавливается и снимается с кабины.
Новый информативный ЖК-дисплей
TDL201 оснащен ЖК-дисплеем высокого разрешения, который установлен в правом верхнем углу кабины. Оператор может одним взглядом узнать скорость, рабочие часы, состояние батареи, пройденное расстояние и статус парковки. Этот информативный и интуитивно понятный дисплей обеспечивает расслабленную и безопасную работу.
Производитель | EP Equipment |
Страна-производитель | Китай |
Грузоподъемность | 2000 кг |
Высота подъема | 4.8 м |
Тип двигателя | Электрический |
Ёмкость батареи | 48/405 В/Ач |
Тип | Трехопорный |
Наклон мачты вперед/назад | 5/6 град |
Скорость передвижения без груза | 16 км/ч |
Габаритная ширина | 1150 мм |
Свободный ход (без решетки/с решеткой) | 1530 / 1215 мм |
Угол наклона мачты (вперед/назад) | 5° / 6° |
Расстояние от оси ведущих колес до спинки вил | 420 мм |
Размер передних шин | 200/50-10 |
Размер задних шин | 15/4.5-8 |
Тип аккумулятора | Литий-ионный |
Центр загрузки | 500 мм |
Колёсная база | 1358 мм |
Минимальная высота мачты | 2240 мм |
Высота поднятой мачты (без решетки / с решеткой) | 5540 / 5855 мм |
Высота кабины по защитному ограждению | 2140 мм |
Габаритная длина | 3095 мм |
Класс каретки вил | 2A |
Ширина каретки вил | 1040 мм |
Дорожный просвет под мачтой | 86 мм |
Дорожный просвет посреди колесной базы | 104 мм |
Ширина рабочего коридора для паллет 1000х1200, в ширину | 3348 мм |
Ширина рабочего коридора дпя паллет 800х1200, вдоль | 3485 мм |
Мощность приводного двигателя | 2 x 5,4 кВт |
Мощность подъемного двигателя | 11 кВт |
Рабочее напряжение батареи / номинальная емкость батареи | 48 В / 405 Ач |
Тип системы управления ходом | AC |
Тип рулевого управления | Гидравлический |
Уровень шумового воздействия на оператора | 70 дБ (А) |
Нагрузка на ось с грузом (передняя / задняя) | 4892 / 683 кг |
Нагрузка на ось без груза (передняя / задняя) | 1535 / 2040 кг |
Тип управления | Сидячий |
Скорость передвижения с грузом | 15 км/ч |
Мощность двигателя передвижения | 10.8 кВт |
Мощность двигателя подъема | 11 кВт |
Тип привода | Электрический |
Общая масса (с батареей) | 3575 кг |
Тип шин | Твердая резина |
Количество колес (передние (x-ведущие) / задние) | 2x / 2 |
Передняя колея колес | 936 мм |
Задняя колея колес | 175 мм |
Высота подъема вил | 4800 мм |
Высота сиденья/высота стоя | 1070 мм |
Высота буксировочного крюка | 560 мм |
Длина до спинок вил | 2025 мм |
Стандартные вилы (Ш x Т x Д) | 122 x 40 x 1070 мм |
Радиус поворота | 1605 мм |
Скорость движения (с грузом/без груза) | 15 / 16 км/ч |
Скорость подъема (с грузом/без груза) | 0,35 / 0,43 м/с |
Скорость опускания (с грузом/без груза) | 0,45/0,37 м/с |
Преодолеваемый подъём (с грузом/без груза) | 15/17 % |
Тип рабочего тормоза | Электромагнитный |
Тип ручного тормоза | Электромагнитный |