Погрузчик вилочный дизельный EP Equipment CPCD100T8 OPTIMAL SERIES (Chaochai, 2W330, POS, PT, кабина с отопителем)

Для повышения эффективности и скорости обработки грузов весом до 10000 кг компания EP Equipment выпускает вилочный дизельный погрузчик EP CPCD100T8. Техника, в которой оптимальным образом исключительная производительность, надежность, выносливость сочетаются с эксплуатационным удобством и низкой стоимостью владения, применяется на строительных площадках, а также на объектах аграрной и складской отраслей. Одна из главных особенностей модели EP CPCD100T8 – продуманная с учетом создания комфортных и безопасных условий труда эргономика и комплектация кабины. Так, кресло оператора оснащается датчиком присутствия, обновленной системой амортизации и инерционным ремнем безопасности, рулевое колесо малого диаметра имеет гидростатический усилитель, рычаги управления и педали размещены в местах с удобным доступом, а на ЖК-дисплей приборной панели выводится информация о состоянии погрузчика и наработке в мото-часах. Благодаря трансмиссии Powershift гарантируется сниженный уровень шума и вибрации, а также мягкий, плавный ход и отличная маневренность. Хорошая устойчивость на поверхностях различного типа достигается за счет прочных пневматических шин.

Ежедневно успешно справляться с поставленными задачами, в том числе в сложных условиях и при повышенных нагрузках, погрузчику помогает мощная, надежная дизельная силовая установка CHAOCHAI 6BG332, которая также отличается топливной экономичностью. Удобный доступ к двигателю и другим узлам, который обеспечивается за счет большого угла открытия капота, облегчает регулярное обслуживание.

Преимущества

Эргономичное сиденье оператора. Сиденье оснащено совершенно новой системой амортизации с регулировкой по весу оператора, инерционным ремнем безопасности, наклоняемой спинкой и датчиком присутствия (механизм блокировки передвижения, подъема и наклона вил).

Рулевое колесо малого диаметра и полностью гидростатический усилитель руля. Рулевое колесо малого диаметра смещено относительно центра, обеспечивает прекрасную управляемость при движении вперед/назад и маневрирования в ограниченных пространствах.

Широкий пол, раздельные педали тормоза и медленного хода. Под широким и ровным полом находятся цилиндры наклона мачты. Верхнее крепление тормозных педалей освобождает пространство для ступней и существенно уменьшает утомляемость оператора.

Органы управления. Рычаги управления спроектированы с учетом требований эргономики и расположены в удобных для доступа и управления местах.

Удобство обслуживания и увеличенный межсервисный интервал обслуживания. Большой угол открытия капота, удобная и правильная компоновка узлов обеспечивает беспрепятственный доступ оператора для проведения ежедневного технического обслуживания погрузчика.

Дисплей (комбинация) панели приборов. Жидкокристаллический монохромный и легко читаемый дисплей панели приборов отражает: счетчик мото-часов, индикатор аварийного давления масла, индикатор прогрева свечей накала, индикатор аварийной работы генератора.